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扛起全国重机“龙头”这杆大旗

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H系列平行轴大功率斜齿齿轮箱减速器,引进西德FLENDER(弗兰德)先进技术和通用设计方案。齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,可实现立式、卧式通用箱体,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变的选型。减...
B系列直交轴大功率螺旋锥齿轮斜齿齿轮箱减速器,引进西德FLENDER(弗兰德)先进技术和通用设计方案。齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,可实现立式、卧式通用箱体,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变...
K系列硬齿面斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机采用优化设计,减速器由三级齿轮组成,即输入端的斜齿轮级,螺旋锥齿轮级和输出端的斜齿轮级。启动平稳、噪音低、抗冲击、传递扭矩大、效率高、经久耐用。主要传动部位轴承均选用...
F系列硬齿面斜齿轮平行轴减速机采用优化设计,减速器中心距呈平行布置,具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗、输入输出灵活、正反转启动等特点,非常适合安装空间受限制的情况下使用。能与多种减、变...
S系列硬齿面斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机采用优化设计,减速器由斜齿轮级与蜗轮齿级的组合,比单纯的蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力,而且在结构布局上缩小了空间,在相近体积条件下,能获得更大传动比,可正...
R系列硬齿面斜齿轮同轴式减速机采用优化设计,减速器中心距呈三角形分布,结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力大、可频繁正反转启动,能与多种减、变速机组合,特别适合大速比减速器的输入部分。主要传动部位轴承均...
MB-S系列组合变速减速机主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构和斜齿轮蜗轮减速机组成。适合连续工作,可以正反运转,能在负载起动及负载中按需要调节速度,适应工艺参数多变或连续变化的要求。调速精度...
MB-RV系列组合变速减速机主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构和蜗轮减速机组成。适合连续工作,可以正反运转,能在负载起动及负载中按需要调节速度,适应工艺参数多变或连续变化的要求。调速精度高、...
HKM系列电动执行机构采用图形点阵式液晶显示器,以中文、数字、图形等形式显示执行机构的转矩、阀门开度、限位设定等工作状态和报警。该执行机构具有自动保护功能和自诊断功能,由于具有隔爆功能,即使在危险区域也...
HKJ(HKJM)系列角行程电动执行机构是采用直联式结构并能很方便地与旋转阀门(如蝶阀、球阀、旋塞阀)及风门挡板等配套的一种现场控制设备,其输出角位移为0~110°或其它角度。执行机构简洁、紧凑的设计,能在输出扭...